Pužni transporter

Pužni transporter

Pužni transporter ima strukturu mašinskog žleba u obliku slova "U"-, donjeg vijčanog sklopa i fiksne instalacije. Žljeb u obliku slova U- povezan je segmentiranim prirubnicama, što je lako zamijeniti i održavati unutrašnju čahuru. Pužni transporter u obliku slova U- je pogodan za horizontalno ili pod malim nagibom, a ugao nagiba ne prelazi 25 stepeni. Može se hraniti ili ispuštati na jednoj tački, a također se može hraniti ili ispuštati na više tačaka. Pogodan je za prilike sa velikom količinom prašine i ekološkim zahtjevima. Velika prednost. Osim toga. Gornji dio transportne trake je opremljen poklopcem-otpornim na kišu, koji ima dobre performanse brtvljenja. Proces transporta je u osnovi zatvoreni transportni sistem, koji može efikasno smanjiti curenje unutrašnjih mirisa ili ulazak spoljne prašine.

Model	dužina (m)	Kapacitet t/h	Brzina (min)	Reducer		Motor	Težina (kg)
				Model	omjer brzine	Snaga (kw)
U 200	-10	9	60	ZQ250	23.34	1.1	726
U 200	-20	9	60	ZQ250	23.34	1.5	1258
U 250	-10	15.6	60	ZQ250	23.34	2.2	960
U 250	-20	15.6	60	ZQ250	23.34	3	1750
U 300	-10	21.2	60	ZQ350	23.34	3	1373
U 300	-20	21.2	60	ZQ350	23.34	4	2346
U 400	-10	51	60	ZQ400	23.34	5.5	1911
U 400	-20	51	60	ZQ500	23.34	11	2049
U 500	-10	87.5	60	ZQ400	23.34	7.5	2381
U 500	-20	87.5	60	ZQ650	23.34	18.5	5389
U 600	-10	134.2	45	ZQ750	23.34	22	3880
U 600	-10	134.2	45	ZQ850	23.34	55	7090

Pužni transporteri u-obliku klasificiraju se prema načinu vožnje

1. Kada je dužina pužnog transportera u obliku U-manja od 35m, to je jednoosni pogonski vijak.

2. Kada je dužina pužnog transportera u obliku slova U- veća od 35m, to je pužni vijak s dvostrukom{3}}osovinom.

1. Jednostavna struktura, mala-veličina poprečnog presjeka i dobre performanse brtvljenja

2. Niski troškovi proizvodnje, pogodni za međuutovar i istovar

3. Smjer transporta se može obrnuti, a također se može transportirati u suprotnim smjerovima u isto vrijeme

4. Tokom procesa transporta, materijali se takođe mogu mešati, mešati, grejati i hladiti.

5. Protok materijala se može podesiti kroz kapiju za utovar i istovar

Pužni transporter se uglavnom sastoji od pogonskog uređaja, sklopa glave, kućišta, spiralnog tijela bez osovine, ploče za oblaganje rezervoara, priključka za napajanje, otvora za pražnjenje, poklopca mašine (kada je potrebno), baze i tako dalje.
1. Pogonski uređaj: Koristi se cikloidni zupčasti reduktor ili reduktor zupčanika-montiran na tvrdoj- površini zuba. U projektu, pogonski uređaj treba postaviti na kraj ispusnog otvora što je više moguće, tako da spiralno tijelo bude u zategnutom stanju tokom rada.
2. Glava je opremljena potisnim ležajem, koji može podnijeti aksijalnu silu koja nastaje prilikom transporta materijala.
3. Spiralna oštrica: opći materijal je nehrđajući čelik ili ugljični čelik. S obzirom na vijek trajanja, preporučuje se upotreba spiralnih transportnih lopatica izrađenih od čelika visoke-otpornosti na habanje-.
4. Šasija: To je žljeb u obliku slova "U"-, sa poklopcem otpornim na kišu-na gornjem dijelu, a materijal je nerđajući čelik, ugljični čelik ili plastika ojačana staklenim vlaknima.
5. Ploča za oblaganje rezervoara je napravljena od visoko{1}}konstrukcije plastičnog polimera polietilena, koji ima slabu adsorpciju, neprijanjajući materijal, otpornost na habanje i otpornost na koroziju.
6. Ulaz i izlaz: Postoje dvije vrste kvadratnog i okruglog. Općenito, oblik ulaza i izlaza određuje korisnik.

Pužni transporter u obliku slova U- pogodan je za transport praškastih, zrnastih i sitnih blok materijala sa malim nagibom i malim dometom. Široko se koristi u prehrambenim, hemijskim, građevinskim materijalima, metalurgiji, rudarstvu, elektroenergetici i drugim odeljenjima. Slijedi nekoliko uobičajenih aplikacija. :

Postrojenje za prečišćavanje otpadnih voda: Može se koristiti u postrojenju za preradu otpadnih voda za transport čvrstih ostataka, kao što su šljaka mašina za čišćenje grubih i finih mreža, i kolač od mulja iz mašine za odvodnjavanje mulja.

Postrojenje za tretman otpada: kuhinjski otpad ili kućni otpad koji nastaje u kuhinjama iz domaćinstva, restoranima, menzama, pijacama i drugim industrijama. Materijal od nehrđajućeg čelika može spriječiti oštećenje stroja zbog korozivnih materijala.

Tretman industrijskog otpada: kao što je sistem za punjenje uglja za kotlove, spaljivanje čvrstog otpada, itd.

Postrojenje za doziranje cementa: Koristi se za transport praškastih materijala kao što su cement i elektrofilterski pepeo. Tokom procesa transporta, takođe može ostvariti svrhu miješanja i miješanja materijala kako bi se spriječilo aglomeriranje betona.

 

 

1. Transportni materijal: praškasti suhi materijal, specifične težine nije lako biti previše težak.

2. Ugao ugradnje: 0-15 stepeni

3. Dužina transporta: što je veći ugao nagiba, kraća bi dužina transporta trebala biti preduga.

4. Snaga motora: Odredite snagu motora za odabir prema dužini transporta, kutu nagiba, zapremini transporta, itd., i odaberite veliku ili malu.

5. Brzina spirale: prema specifikaciji, modelu i kutu nagiba, odabire se brzina pužnog transportera u obliku U-. Što je veći ugao nagiba, to je veća brzina.

Pored običnih modela, naši pužni transporteri u obliku U- također podržavaju prilagođavanje modela.

1. Instalacija ulaza i izlaza na licu mjesta treba da učini da potporna površina ulaza i izlaza bude paralelna sa osom tijela vijčane mašine, a spojene prirubnice treba da budu čvrsto pričvršćene bez praznina.

2. Nakon instalacije, provjerite da li je reduktor pun ulja za podmazivanje, a zatim izvršite probni rad bez{1}}opterećenja. Nakon više od pola sata neprekidnog probnog rada, provjerite sklop vijčane mašine.

3. Veza između prirubnica kućišta treba da bude glatka i premošćena, a odstupanje dislokacije na unutrašnjoj površini kućišta treba da bude manje ili jednako 2 mm.

4. Srednji viseći papučasti ležaj pužnog transportera u obliku slova U- treba da bude pouzdano pričvršćen na ušici za podizanje kućišta, a vijak se ravnomjerno okreće nakon spajanja sa susjednim vijkom i ne smije se zaglaviti. Tokom ugradnje, može se dodati podmetač za podešavanje između baze ležaja ovjesa i ušice za podizanje kućišta kako bi se osiguralo da je svaki ovjesni ležaj koaksijalan, a koaksijalnost ose spiralnog tijela nakon instalacije je specificirana.

1. Prije pokretanja pužnog transportera, pažljivo provjerite ima li preostale prašine i krhotina u žljebu stroja.

2. Hranjenje mora biti ujednačeno;

3. Sito treba dodati na ulazni otvor pužnog transportera.

4. Utor mašine i poklopac utora mašine moraju biti pažljivi.

5. Prije gašenja, materijale u mašini treba istovariti što je više moguće;

6. Kada se mašina zaustavi usred operacije, materijale u mašini treba istovariti što je više moguće, a ako se materijali u mašini ne mogu isprazniti na vreme;

7. Redovno proveravajte istrošenost spiralnih noževa.

8. Svaki dio transportera za podmazivanje treba podmazati strogo u skladu sa zahtjevima.

9. Kada proizvodite oštre zvukove, treba ga provjeriti na vrijeme.

10. Ležajevi na oba kraja pužnog transportera trebaju biti striktno zatvoreni.

11. Obratite posebnu pažnju na praćenje temperature koja prelazi dozvoljenu temperaturu.

 

 

 

 

 

 

 

 

Popularni tagovi: Pužni transporter, Kina Proizvođači, dobavljači, fabrika pužnih transportera