Građevinski trakasti transporter

 

Građevinski trakasti transporter se uglavnom sastoji od dva krajnja valjka i zatvorene transportne trake koja je čvrsto omotana oko njih. Valjak koji pokreće pokretnu traku da se okreće naziva se pogonski valjak (ili prijenosni valjak); drugi valjak, koji samo mijenja smjer kretanja transportne trake, naziva se reverzni valjak. Pogonski valjak pokreće motor kroz reduktor, a transportna traka se vuče trenjem između pogonskog valjka i transportne trake.

Model		JZ55	JZ57	JZ510	JZ5101	JZ5102	JZ515	JZ5151	JZ5152
dužina (m)		5	7	10	10	10	15	15	15
širina (mm)		500	500	500	500	500	500	500	500
Brzina (m/s)		1.6	1.6	1.6	1.6	1.6	1.6	1.6	1.6
Maksimalna visina transporta (m)		1.63	1.59	1.77	4.52	4.52	1.61	6.32	6.32
Kapacitet	m³/h	160	160	160	125	125	160	125	125
	t/h	145	145	145	112	112	145	112	112
Nagib (stepen)		13 stepen 59'	9 stepen 16'	6,5 stepeni	10 stepeni ~22 stepena		3,81 stepen	10 stepeni 〜22 stepena
Električni bubanj	Model	DY1.4			DY1.5	DY1.3	DY1.4	DY1.6	DY1.3
	Snaga -KW	2.2	2.2	2.2	3.0	1.1	2.2	4.0	1.1
Težina (kg)		51S	604	S92	1126	1071	1225	1491	1491

1. Dug život;

2. Struktura je kompaktna, a površina poda je mala (može se smanjiti za više od 50%).

3. Mala težina i mala veličina (može se smanjiti za 50%); posebno vertikalna transmisiona struktura, pogodnija je za upotrebu na rudarskim transportnim mašinama u rudnicima uglja.

4. Mala konjska snaga u poređenju sa drugim tipovima transportera.

5. Marka motora može biti domaća ili uvezena: Yutong, Shuangyu, ABB, Siemens, WEG, itd.

 

 

 

 

 

 

 

Popularni tagovi: građevinska trakasta transportna traka, Kina proizvođači građevinskih trakastih transportera, dobavljači, tvornica